пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
При производстве лодочного мотора SEA-PRO OTH 9.9 S использованы не только такая же конструкция, как у Yamaha 9.9 FMHS, но и отличные материалы. Он по всем своим параметрам соответствует современным требованиям, приспособлен к плаванию по мелкой воде и выдерживает длительный срок интенсивной эксплуатации без поломок.
Лодочный мотор SEA-PRO OTH 9.9 S запускается вручную, управляется при помощи румпеля. Разработчики включили в его конструкцию аварийный выключатель.
Мощность лодочного мотора SEA-PRO OTH 9.9 S составляет 9.9 лошадиных сил. Имеется выносной топливный бак на 24 литра. Мотор оснащен беспроблемной системой CDI-зажигания.
Хорошее водяное охлаждение позволяет двигателю не перегреваться, поддерживать идеальный температурный режим. Здесь установлен редуктор с передней, задней и нейтральной передачами, что облегчает выполнение разных маневров.
Перед началом работы лодочный мотор SEA-PRO OTH 9.9 S проходит 2-часовую нагрузочную обкатку в воде. Эта процедура позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс службы.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Мощность, л.с / кВт | 9.9 / 7.3 |
Максимальные обороты | 4500 - 5500 |
Тип двигателя | 2-тактный, 2-цилиндровый |
Объём, см куб. | 246 |
Диаметр / ход поршня, мм | 56 / 50 |
Система запуска | ручная |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Управление | румпель |
Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-задний) |
Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
Объём топливного бака, л | 24 |
Габариты, мм | 873х332х1040 |
Вес, кг | 36 |
Кол. цил. | 2 |
Длина ноги, мм | 381 |
Бренд | SEA-PRO |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | до 10 л.с., до 30 л.с. |
Страна производства | Китай |
С этим товаром часто покупают
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку практически ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем. Поэтому к подготовке, обучению и получению прав нужно подойти со всей ответственностью. Также стоит...
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...